Praktik på Melin&Carlsson årsskiftet 2011-2012

Av Roger Holmquist

Melin&Carlsson är ett företag i Tranås som tillverkar hydraulcylindrar till industrin och andra kunder.

Jag gjorde minavslutande praktik där i samband med sin CNC-utbildning på Yrkesakademins skola i Mjölby under december Januari 2011-2012

Här följer en illustrerad dagbok under den perioden

Dagbok under praktik på Melin&Carlsson dec 2011
Av Roger H

19e december 2011
Uffe blir min handledare som dock är en upptagen man, så jag skickas omgående till Ramiz, som kör två Yangsvarvar, YANG ML 28A samt en dito 25a.
Tittar på och går igång med produktion efter en halvtimme.

Uffe har koll på läget
Här står han vid stångmatad Okuma- svarv eller möjligen en HAAS?
Whatever!
Ramiz är en person med produktionsförmåga och han gör vad han kan för att hålla tempot uppe. Vid Yangsarvarna blir jag 2,5 dar.
Lite av vad som produceras med Ramiz som verktygsmaster:

Ramiz i riggningstagen vid den ena av de mindreYANG-svarvarana YANG 28A och YANG 25A
Sedan blev det puman som skulle producera cylinderrör modell större med Åke som instruktör.
Det gick bra ända till pumans dörröppningsprocedur började krångla. Efter lite felsökning kunde jag härleda felet till gränslägesgivarna för
dörröppning. Reparatören blev inkopplad och en av sensorerna har bytts men felet förefaller att dyka upp ändå även om det sker sällan...

Det visade sig sedan att en av de två sensorerna som känner av om dörarna är öppna var feljusterade, en enkel justering löste det hela!

PUMA 400M ,Svarv modell större
På torsdagen vill en herre vid namn Kim vid palettfräs YANG 5MD ha hjälp (eftersom han ska gå på julledighet) och jag hamnar på maskin #4 med ett jättestort skruvstycke monterat på XY-bordet.
Jag kör en av de sk "gavlar" till cylindrarna som produceras på maskinen men finner här ännu ingen maskinmanual.
Jag kan numera ändå de flesta knapparna så det får väl gå ändå...
Mera hjälp från grannen Markus på nya HAAS V4-fräsen kommer på måndag enligt uppgift.

Mellandagarna
I huvudsak parkerad vid företagets två fräsar där manualen till yang-fräsen så småningom hittades och diverse fräs-relaterade projekt genomfördes:
1) Hitta och avlusa G-koden till ett antal ventilhus där konstruktören blev inblandad.
2) Tillbaka till PUMAn för lite mer cylindersvarvning.
3 Åter vid YANG-fräsen: Assisterade med riggning och bearbetningen av en kolvstång modell större som fick en del problem som egentligen kvarstår. En hel del riggningar på Melin&Carlsson finns det anledning att fundera på. Principen ska ju vara en stabil maskin. Till det hör en stabil riggning.
En fundamental målsättning är ju att vid fixering av arbetsstyckena uppnå mekanisk stabilitet vilket uppenbarligen inte gäller i alla sammanhang, även i vissa fall på svarvsidan.

Vecka #1, 2012
Veckan inleddes med lite programmeringsövningar och ett riggningsproblem på HAAS-fräsen.
Detta löstes med hjälp av konventionell svarv där jag förfärdigade en enkel adapter för följande objekt:
Adaptern

Objektet, ska bli en gavel med inbyggt öra, adapter mellan arbetsstycke och fasta backen
Snart kom emellertid truckföraren och tillika informell arbetsledare som föreslog att jag skulle ta ett jobb på PUMAn som jag motvilligt accepterade.
(Det är ju roligare att programmera och det är ju där jag har mina tyngsta talanger, dessutom tycker jag mig se ett behov av sådan kompetens på företaget.)
Nåja, det kan ju vara kul att köra svarv också och PUMAn är ju försedd med C-axel och drivna verktyg, sådant är ju intressant!
Det blev att köra kolvstång, modell medel och lång och i detta sammanhang inträffade praktikens mest allvarliga incident som behandlas i egen bilaga.

Resten av veckan tillbringades vid PUMAn där ytterligare kolvstänger kördes med lyckat resultat.
På underhållsidan har svarven lite problem, dels med en dörröppningssensor som med hjälp av reparatören nu antagligen är fixat.
Sen finns även en anomali i styrningen av C-axeln där chucken kan stå och gunga när den egentligen ska stå still.
Detta kan bero på justerfel i styrservot eller möjligen slitage i till servoloopen kopplad mekanik.

PUMAn laddad med kolvrör ca 3 meter, vikt ca 50 kg vilket kräver kran vid hanterandet

PUMAns ingång för långa arbetsstycken, diam ca 180mm